Скажи штрафам НЕТ!

Список камер по Украине по состоянию на 12.12.2008 г. для программы-навигатора iGo.

1. Перекресток улицы Владимирской и бульвара Шевченко, от Бессарабской площади в направлении площади Победы

2. Европейская площадь, от улицы Грушевского

3. Улица Грушевского, от центрального входа стадиона «Динамо» в направлении Верховной Рады

4. Улица Грушевского, возле Кабинета Министров Украины

5. Улица Грушевского, от Кабмина в направлении Верховной Рады Украины

6. Перекресток улицы Грушевского и Шелковичной, от Верховной Рады в направлении улицы Шелковичной

7. Площадь Славы, от гостиницы «Салют» по улице Январского Восстания в направлении Киево-Печерской лавры

8. Перекресток улицы Бассейной, улицы Шелковичной, улицы Мечникова и бульвара Леси Украинки, в направлении улицы Шелковичной

9. Перекресток улицы Институтской, улицы Крещатик и улицы Михайловской, от гостиницы «Днепр» в направлении Бессарабской площади

10. Площадь Независимости, улица Крещатик от Дома профсоюзов в направлении Бессарабской площади

11. Улица Крещатик, возле здания горгосадминистрации

12. Бессарабская площадь, в направлении бул. Шевченко

13. Площадь Льва Толстого, от улицы Льва Толстого

14. Софийская площадь, улица Владимирская от здания ГУМВД в направлении улицы Прорезной

15. Улица Михайловская, от здания возле ГУМВД Украины в г. Киеве

16. Дворец спорта, от улицы Рогнединской

17. Площадь Конституции, парк от центрального входа в Верховную Раду до улицы Грушевского

18. Верховная Рада, от улицы Шелковичной

19. Парк Шевченко, вид на памятник от университета

20. КПП улицы Богомольца, 10, от КПП в направлении улицы П. Орлика

21. КПП улицы Богомольца, 10, центральный вход

22. КПП улицы Богомольца, 10, КПП от дома 5

23. Перекресток улиц Красноармейской и Саксаганского

24. Перекресток улиц Красноармейской и Жилянской

25. Перекресток улиц Артема и Чорновила

26. Перекресток улиц Межигорской и Заводской

27. Площадь Победы, напротив универмага “Украина”

28. Львовская площадь, на перекрестке, возле Дома художников

29. Михайловская площадь

30. Площадь Независимости, Крещатик, Прорезная

Данные столичного ГАИ

“Голодный” сезон для гаишников, похоже, закончился. Водители обрывают телефоны “Сегодня”, сообщая, что на дороги вернулись взятки. “На днях мой знакомый нарушил правила, проезжая со скоростью около 100 км/ч по объездной дороге Донецка. Его остановил патруль, сообщил о нарушении и, было, взялся выписывать штраф. Мой знакомый сам предложил 100 гривен, патруль не отказался, на том и разъехались”, — рассказала нам донецкий водитель Яна. “Меня тоже на днях попытались оштрафовать за то, что за рулем говорил по мобильному телефону. Сошлись на сотне”, — делится опытом днепропетровский водитель Андрей. Первые три недели водители жаловались, что полюбовно договориться практически не получалось. Инспекторы, сразу пресекали разговоры о том, чтобы разойтись за взятку.

“В общем, стало немного полегче, адаптировались уже и начали понемногу брать”, — рассказывает нам один из инспекторов Днепропетровской области. Взятки уже тоже научились прятать (как уже писала “Сегодня”, инспекторам запрещено иметь на посту при себе больше 100 гривен). “Есть такой старый хороший метод: деньги сворачиваешь кубиком и кладешь в спичечный коробок, а потом его выбрасываешь возле ближайшего ориентира — знака или столба. Но, это на крайний случай, когда облавы на нас устраивает высокое начальство. Своему прямому начальству рядовой инспектор должен принести больше половины выручки, после введения новых штрафов. За это оно нас и прикрывает, и не пасет. Так что взятки побороть невозможно”, — разоткровенничался с нами инспектор Донецкой области.

Официально в ГАИ нам сообщили, что в регионах идут спецпроверки нечистых на руку инспекторов и никакого увеличения взяточников они не фиксируют. “Их результаты скоро озвучит начальник департамента Сергей Коломиец”,— сообщила нам начальник пресс-службы ГАИ МВД Украины Нина Хмелевская.

Почти за месяц действия новых штрафов, по состоянию на 9 декабря на счета госказначейства поступили почти 18 миллионов гривен от нарушителей ПДД. В ГАИ же говорят, что снизилось количество аварий с пострадавшими.

© kostagas.ru

От себя могу добавить, что буквально вчера утром в 6 часов в 80 км от Днепропетровска меня остановили за превышение скорости. При ограничении в 50 км/ч, я ехал 84. Договорились за 50 грн. Так что взятки как были, так и будут. Никуда они не денуться.

Тема фотофиксации нарушений ПДД с помощью находящихся «на вооружении» сотрудников ГАИ приборов, а затем рассылка по почте собственникам транспортных средств постановлений об административных правонарушениях, сейчас становится всё более актуальной. В последнее время эта практика получила столь широкое распространение, что в водительской среде такое постановления, приходящие на дом водителю или владельцу транспортного средства, даже получили ироническое прозвище: «письма счастья». Тем актуальнее тема защиты водителями своих интересов в таких ситуациях. Сам принцип ответственности собственника транспортного средства при фиксации нарушения действующими в автоматическом режиме специальными средствами фото-, кино- или видеосъёмки вводится ст.14-1 Кодекса об административных правонарушениях (далее КоАП) (в редакции, действующей с 16.11.2008г.) При этом ч.2 указанной статьи содержит норму: при наличии обстоятельств, свидетельствующих о совершении правонарушения иным лицом, собственник в 10-дневный срок с момента вынесения постановления имеет право сообщить об этом органу или должностному лицу, вынесшему постановление. При этом исполнение постановления приостанавливается, а ГАИ проводит мероприятия с целью установить действительного нарушителя. Читать далее »

Читать далее »

МІНІСТЕРСТВО ВНУТРІШНІХ СПРАВ УКРАЇНИ
МІНІСТЕРСТВО ОХОРОНИ ЗДОРОВ’Я УКРАЇНИ
МІНІСТЕРСТВО ЮСТИЦІЇ УКРАЇНИ

Н А К А З

 N 114/38/15-36-18 від 24.02.95       Зареєстровано в Міністерстві
      м.Київ                          юстиції України
                                      7 березея 1995 р.
                                      за N 55/591

Про затвердження Інструкції про порядок направлення
громадян для огляду на стан сп’яніння в заклади
охорони здоров’я та проведення огляду з
використанням технічних засобів

Відповідно до вимог Кодексу України про адміністративні правопорушення, Законів України «Про міліцію» та «Дорожній рух», на виконання постанови Кабінету Міністрів України від 31 грудня 1993 року N 1094 «Про затвердження Правил дорожнього руху» та доручення Кабінету Міністрів України від 25 листопада 1994 року N 19847/19 щодо встановлення у правопорушників стану сп’яніння,
Н А К А З У Є М О:

• 1. Затвердити та ввести в дію з 1 квітня 1995 року Інструкцію про порядок направлення громадян для огляду на стан сп’яніння в заклади охорони здоров’я та проведення огляду з використанням технічних засобів (додається).
• 2. Начальникам ГУМВС України в Криму, м.Києві та Київській області, УМВС України в областях, м.Севастополі та на транспорті:
  • 2.1. Організувати вивчення згаданої Інструкції усіма працівниками органів внутрішніх справ, які відповідно до вимог чинних нормативних актів оформляють документи про правопорушення, вчинені особами, відносно яких є достатньо підстав вважати, що вони перебувають у стані сп’яніння, і до 31 березня 1995 року прийняти від цих працівників заліки.
  • 2.2. Забезпечити направлення громадян для огляду на стан сп’яніння і проведення огляду відповідно до чинного законодавства і положень Інструкції.
  • 2.3. Провести роботу щодо роз’яснення положень Інструкції в трудових колективах. До 30 червня 1995 року обладнати відповідні інформаційні стенди в приміщеннях міськрайорганів внутрішніх справ, підрозділів ДАІ, автогосподарствах, а також на організованих стоянках транспорту індивідуальних власників.
  • 2.4. Забезпечити зазначену в пункті 2.1 цього наказу категорію працівників органів внутрішніх справ бланками протоколу, передбаченого Інструкцією, та індикаторними трубками «Контроль тверезості».
  • 2.5. Зобов’язати керівників міськрайорганів внутрішніх справ, командування підрозділів ДАІ, інших служб міліції постійно здійснювати контроль за дотриманням підлеглими вимог Інструкції, оперативно вживати заходів до усунення виявлених недоліків і порушень.
• 3. Міністру охорони здоров’я Автономної Республіки Крим, начальникам управлінь охорони здоров’я виконкомів обласних, Київської і Севастопольської міських Рад народних депутатів:
  • 3.1. Вжити вичерпних заходів до покращення організації та підвищення якості медичного огляду на стан сп’яніння.
  • 3.2. Забезпечити контроль за проведенням медичними працівниками огляду громадян на стан сп’яніння відповідно до вимог Міністерства охорони здоров’я України та цієї Інструкції.
  • 3.3. Виходячи з місцевих умов, організувати проведення в лікувально-профілактичних закладах лабораторних досліджень на стан сп’яніння.
  • 3.4. Покласти організаційно-методичне керівництво в питанні проведення оглядів на стан сп’яніння на регіональні наркологічні диспансери.
• 4. Контроль за виконанням цього наказу покласти на першого заступника міністра внутрішніх справ України Бородича Л.В. та першого заступника міністра охорони здоров’я України Сердюка А.М.
• 5. Вважати такою, що не застосовується на території України, Інструкцію про порядок направлення громадян на огляд для встановлення стану сп’яніння і проведення огляду, затверджену наказом міністра внутрішніх справ СРСР, міністра охорони здоров’я СРСР, міністра юстиції СРСР від 29 червня 1983 року N 45/06–14/14/14/К-8–347.

Читать далее »

Измеритель скорости «ВИЗИР» - это прибор нового поколения. Он не только измеряет скорость движущихся транспортных средств, но и позволяет делать фото и видео запись нарушителей, что является неоспоримым доказательством при решении конфликтных ситуаций.

2.5 дюймовый ЖК-дисплей обеспечивает исключительно яркое и четкое изображение в режиме съемки и при просмотре полученных снимков и видеозаписей.

Прецизионный объектив с 10-кратным оптическим увеличением обеспечивает чистое, детализированные, высококонтрастное изображение с отличной цветопередачей и малыми искажениями. В сочетании с высоким эффективным разрешением матрицы он обеспечивает идеальные фотографии.

Читать далее »

Во вторник, 2 декабря, число отправленных нарушителям постановлений об уплате штрафов с приложенными к ним фото дорожных “грехов” перевалило за 18 тысяч. Об этом “Сегодня” сообщила начальник пресс-службы Департамента ГАИ Нина Хмелевская. В столичной автоинспекции работа по отправке “штрафных” писем водителям кипит вовсю. Схема проста: информацию с приборов “Визир” (они фотографируют авто и фиксируют скорость) сливают в компьютер, затем данные распечатывают, указывают сумму штрафа, и уже готовое постановление запечатывают в конверт, и отправляют автовладельцу.

Читать далее »

По Киеву поползли слухи, что столичная автоинспекция открыла “сезон охоты” на машины с тонированными стеклами. Мол, вооружившись специальными приспособлениями, инспектора ГАИ будут отлавливать не только обычных нарушителей, но и авто со слишком темными окнами. Напомним, по правилам переднее стекло должно пропускать не меньше 75% света, а боковые – не меньше 70%, сообщает “Сегодня”.

Однако в городской автоинспекции заверили, что водителям бояться нечего, целенаправленно таких акций не проводят и степень “затемнения стекол” проверяют во время техосмотра. “Это, наверное, о Москве кто-то рассказал, вот слухи и пошли, — сообщил начальник отдела по связям с общественностью управления ГАИ Киева Евгений Кравец. — В Киеве “повальной” охоты не будет, у нас эта процедура отлажена — машину проверяют при ТО”.

Правда, если такая идея вдруг придет в головы инспекторов, журналисты выяснили, сколько стоит “перетонировать” машину. В автомастерской рассказали, что “осветлить” стекло обойдется в 200 гривен. “Сперва стекло нужно полностью растонировать, это стоит 50 грн, — рассказал мастер Андрей Так, — а чтобы потом затонировать, но уже светлой пленкой, по 150 за каждое стекло”.

В целом же штрафа “за тонировку” в Украине пока нет — дело в том, что слишком темную пленку заставят “соскоблить” при прохождении техосмотра.

C 1 июля 2008 года заработало 850 стационарных камер ГИБДД в Москве (не считая передвижных), которые фиксируют превышение скорости, передвижение автомобиля, пересечение сплошной линии, распознают номер автомобиля и вносят нарушение в базу данных. Потом всем нарушителям рассылается штрафы. Подробнее смотри раздел О системе “Поток”.

Теперь есть новый, самый надежный, законный способ защитить номер от камер ГИБДД, при этом не трогая сам номер и место его крепления.

Номер крепится в рамку, в которую вмонтированы мощнейшие ИК-излучатель. Эти ИК-излучатели засвечивают матрицу камеры, что мешает ей сфокусироваться на номерном знаке автомобиля и занести его в базу.

Основное преимущество SPY-рамки то, что она выглядит как обычная рамка под крепление номерного знака, и не вооруженным глазом не видно что она работает в инфракрасном диапазоне, при этом номер полностью читаем.

Температурный режим использования рамки от -30 градусов до +45 градусов по цельсию.

Вид SPY-рамки и номера не вооруженным глазом. Так выглядит рамка и автомобильный номер для не вооруженного глаза во включенном состоянии. По сути, ничем не отличается от обычной рамки и номера. Т.е. сотрудник ГИБДД без видеокамеры не сможет обнаружить, что рамка засвечивает номер на камеру ГИБДД.

Вид SPY-рамки и уже не читаемого номера через камеру ГИБДД Так выглядит номер через камеру ГИБДД. Инфракрасный свет номерной рамки не дает видеокамере сфокусироваться, а также засвечивает номер автомашины, но не вооруженным глазом этого не видно.

Видео SPY-рамки в работе. На видео явно видно, что когда SPY-рамка работает, номер распознать совсем нельзя. Уже придумано больше 10 способов скрыть номер, но большинство из них требуют манипуляций с самим номером, что запрещено законом. Наш же способ скрывает номер от камер ГИБДД, хотя самого номера никто и ничего не касается. Даже если сотрудник ГИБДД через видеокамеру обнаружит светящуюся рамку, с точки зрения закона он не сможет ничего предъявить. Нажмите “Play” для просмотра видео